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虛擬電廠是什么虛擬電廠是什么：分布式資源的聚合與優(yōu)化虛擬電廠概念起源于1997年《虛擬公共設(shè)施：新興產(chǎn)業(yè)的描述、技術(shù)與競爭力》一書中對虛擬公共設(shè)施的定義，虛擬公共設(shè)施即通過獨(dú)立且以市場為驅(qū)動的實(shí)體間開展靈活合作，參與合作的實(shí)體無需擁有相應(yīng)資產(chǎn)便可為消費(fèi)者提供所需服務(wù)，虛擬電廠便是在此概念基礎(chǔ)上進(jìn)行拓展延伸。根據(jù)《虛擬電廠的概念和發(fā)展》一文，虛擬電廠（virtualpowerplant，簡稱VPP）是通過信息通信技術(shù)和軟件系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)分布式電源、儲能系統(tǒng)、可控負(fù)荷、電動汽車、充電...

1.概述近年來，隨著電瓶車使用的普遍化，由此引發(fā)的起火事故屢屢發(fā)生。作為上海市燒傷急救中心，上海交通大學(xué)醫(yī)學(xué)院附屬瑞金醫(yī)院灼傷整形科收治的該類病人數(shù)量，也在逐年攀升。電瓶車，已成為一種新型火災(zāi)事故的“肇事者”（圖1）。圖1瑞金醫(yī)院灼傷整形科2015~2021年數(shù)據(jù)（BEBBC代表電瓶車火焰燒傷）2.電瓶車火災(zāi)相關(guān)知識2.1.電瓶車為啥會著火電瓶車的電池主要為鋰電池和鉛酸電池，常見的電瓶車起火是鋰電池過充或短路造成劇烈的化學(xué)反應(yīng)。過充主要發(fā)生在電池的充電過程中，由于電池存在電阻...

摘要：分布式光伏發(fā)電特指在用戶場地附近建設(shè)，運(yùn)行方式多為自發(fā)自用，余電上網(wǎng)，部分項(xiàng)目采用全額上網(wǎng)模式。分布式光伏全額上網(wǎng)的優(yōu)點(diǎn)是可以充分利用分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)的發(fā)電量，提高分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)的利用率。發(fā)展分布式光伏發(fā)電對優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)、實(shí)現(xiàn)“雙碳目標(biāo)”、推動節(jié)能減排、實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。關(guān)鍵詞：分布式光伏；全額上網(wǎng)；“雙碳目標(biāo)”1.概述作為全球能源消費(fèi)大國，我國積極推進(jìn)“雙碳”目標(biāo)發(fā)展，新能源裝機(jī)容量大規(guī)模、爆發(fā)式增長。[1]傳統(tǒng)電力系統(tǒng)正向高比例新能源電力系統(tǒng)轉(zhuǎn)變...

1.概述電動自行車火災(zāi)隱患，正受到越來越多的重視。電動自行車在解決居民短途出行需求的同時(shí)，也考驗(yàn)著城市安全監(jiān)管和治理能力，其中充電環(huán)節(jié)的隱患是一大痛點(diǎn)。國家消防救援局統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2023年全國共接報(bào)電動自行車火災(zāi)2.1萬起，相比2022年上升17.4%。其中，80%的電動自行車火災(zāi)發(fā)生在充電時(shí)，由鋰電池燃爆引起。自南京“2.23”火災(zāi)事件發(fā)生后，很多地區(qū)都在開展清查整治電動自行車火災(zāi)隱患專項(xiàng)行動，電動自行車火災(zāi)為何頻發(fā)？住宅區(qū)電動自行車管理到底難在哪？如何讓管理既保障安全，...

技術(shù)咨詢工程師：蔣靜187615032152880581277@qq.com1.概述“碳關(guān)稅”——?dú)W盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制于2023年10月啟動試運(yùn)行。自此，納入歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制的6個(gè)行業(yè)相關(guān)產(chǎn)品在出口至歐盟國家時(shí)需提供碳排放數(shù)據(jù)，這會倒逼國內(nèi)制造業(yè)企業(yè)加快開展產(chǎn)品碳足跡核查的步伐。以鋼鐵行業(yè)為例，短期來看，歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機(jī)制可能導(dǎo)致我國鋼鐵企業(yè)的出口成本增加約4%~6%。長期來看，伴隨碳排放配額分配比例收緊、碳價(jià)上升，鋼鐵行業(yè)出口成本將進(jìn)一步增加。一件兒童長袖衫，從原料到制作完...

技術(shù)咨詢工程師：蔣靜187615032151.概述2023年12月23日蔚來宣布了一項(xiàng)重要的計(jì)劃，表示蔚來將在2024年新建1000座換電站，這將使蔚來的換電站總數(shù)達(dá)到3310+座，2025年蔚來將建成覆蓋“九縱九橫城市群”的高速換電網(wǎng)絡(luò)，并且換電站數(shù)量將超過4000座。此外，蔚來還計(jì)劃在2024年新增20000根充電樁，使充電樁總數(shù)達(dá)到41000+根。這一戰(zhàn)略規(guī)劃的主要目標(biāo)是為車主提供更加便捷的充電和換電服務(wù)，與傳統(tǒng)的充電樁相比，蔚來換電站能夠在短時(shí)間內(nèi)完成電池充電和更換，...

技術(shù)咨詢工程師：蔣靜18761503215第8號《電能質(zhì)量管理辦法(暫行)》已經(jīng)2023年12月26日第7次委務(wù)會議審議通過,現(xiàn)予公布,自2024年4月1日起施行。主任鄭柵潔2023年12月27日電能質(zhì)量管理辦法（暫行）第一章總則第一條為加強(qiáng)電能質(zhì)量管理，保障電力系統(tǒng)電能質(zhì)量水平，優(yōu)化電力營商環(huán)境，更好滿足電力用戶電能質(zhì)量需求，支撐電力系統(tǒng)的安全、穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，依照《電力法》《電力供應(yīng)與使用條例》《電網(wǎng)調(diào)度管理?xiàng)l例》和《電力監(jiān)管條例》等法律法規(guī)，制定本辦法。第二條本辦...

摘要：隨著全球?qū)稍偕茉吹年P(guān)注度不斷提高，分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)在近年來得到了廣泛應(yīng)用。分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)具有環(huán)保、靈活等優(yōu)勢，能夠有效地緩解能源短缺和環(huán)境污染問題。同時(shí)，電能質(zhì)量在線監(jiān)測裝置和防孤島保護(hù)裝置在分布式光伏項(xiàng)目中也扮演著至關(guān)重要的角色。電能質(zhì)量在線監(jiān)測裝置可以實(shí)時(shí)監(jiān)測電網(wǎng)中的電壓、電流等參數(shù)，確保光伏發(fā)電系統(tǒng)產(chǎn)生的電能質(zhì)量穩(wěn)定。而防孤島保護(hù)裝置可以在電站發(fā)生故障時(shí)斷開并網(wǎng)點(diǎn)開關(guān)，避免對人員和設(shè)備造成傷害，確保光伏發(fā)電系統(tǒng)的安全運(yùn)行。預(yù)防電力系統(tǒng)故障、提高電力系統(tǒng)的...

摘要：目前，微機(jī)保護(hù)裝置廣泛應(yīng)用于電力系統(tǒng)中，該類裝置能夠有效監(jiān)測電力系統(tǒng)的運(yùn)行狀況，并實(shí)時(shí)記錄電力系統(tǒng)出現(xiàn)故障的位置及性質(zhì)，從而為故障的快速處理提供有效的參考信息。本文介紹的AM5SE系列微機(jī)保護(hù)裝置可以針對臨沂奧體中心配電工程不同保護(hù)對象提供對應(yīng)的保護(hù)功能，能大大提高變電站運(yùn)行的可靠性、安全性、提高供電質(zhì)量，有利于實(shí)現(xiàn)變電站綜合自動化，實(shí)現(xiàn)無人或少人值班。關(guān)鍵詞：微機(jī)保護(hù)；可靠性；安全性；供電質(zhì)量1概述臨沂奧體中心位于山東省臨沂市蘭山區(qū)北城新區(qū)西安路與孝河路交匯處。是按照...

摘要：隨著電動汽車和混合動力汽車的需求和產(chǎn)量正在增加，兩種類型的車輛都需要高電流容量的電池來運(yùn)行50kW或更高功率的電機(jī)，并且這些都使用高壓系統(tǒng)。汽車電池管理系統(tǒng)中對于電流的測量檢測需要隔離測量的方式，而霍爾電流傳感器是隔離測量，所以霍爾電流傳感器適用于該應(yīng)用場景。關(guān)鍵詞：電動汽車；混合動力汽車；電池管理系統(tǒng)；霍爾電流傳感器1：汽車電池管理系統(tǒng)功能概述汽車電池管理系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)動態(tài)監(jiān)測的功能。在電池充放電過程中，實(shí)時(shí)采集電動汽車蓄電池組中的每塊電池的端電壓和溫度、充放電電流及電...