今年6月，發(fā)布了《關(guān)于進(jìn)一步構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的指導(dǎo)意見》，提出到2030年基本建成高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，以支撐新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和滿足人民群眾的出行充電需求。在《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021—2035年)》中，也提出了推廣智能有序慢充為主、應(yīng)急快充為輔的居民區(qū)充電服務(wù)模式。
2023年11月份，安科瑞電能服務(wù)在江陰市南閘街道宏圖路31號成功進(jìn)行了充電站試點(diǎn)工作。經(jīng)過一段時(shí)間的建設(shè)和調(diào)試，該站點(diǎn)現(xiàn)已建成并投入使用，為當(dāng)?shù)鼐用窈碗妱?dòng)汽車用戶提供便捷的充電服務(wù)。充電站點(diǎn)的設(shè)計(jì)充分考慮了用戶的需求和充電設(shè)備的性能。站點(diǎn)分布有8臺7kW交流充電樁，1臺30kW單槍直流充電樁，1臺80kW雙槍直流充電樁以及1臺160kW雙槍直流充電樁。這些充電設(shè)備能夠滿足不同類型電動(dòng)汽車的充電需求，提供快速的充電服務(wù)。
該充電站利用有序充電運(yùn)營平臺進(jìn)行充電樁管理，通過智能調(diào)度系統(tǒng)根據(jù)監(jiān)測設(shè)備實(shí)時(shí)功率上報(bào)，對充電站的總功率進(jìn)行超限檢測。一旦超過設(shè)定限制，系統(tǒng)會按照時(shí)間、電量或均衡的方式對充電樁進(jìn)行降檔調(diào)度，以有效控制功率。當(dāng)總功率恢復(fù)正常時(shí)，系統(tǒng)會根據(jù)智能算法對降檔設(shè)備進(jìn)行有序調(diào)節(jié)升檔，合理分配充電資源。
這種智能化的充電管理方式不僅有助于提高電網(wǎng)的穩(wěn)定性和經(jīng)濟(jì)性，還能為用戶提供更好的充電體驗(yàn)。同時(shí)，它也為電動(dòng)汽車的發(fā)展和可持續(xù)能源利用做出了貢獻(xiàn)。
此外，安科瑞電能服務(wù)還注重充電設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)。定期對充電設(shè)備進(jìn)行檢查、維護(hù)和升級，確保設(shè)備的正常運(yùn)行和充電效率。同時(shí)，還提供24小時(shí)的客服服務(wù)，及時(shí)解決用戶在使用過程中遇到的問題和困難。
總之，安科瑞電能服務(wù)在江陰市南閘街道宏圖路31號的充電站點(diǎn)試點(diǎn)工作取得了顯著成果。該站點(diǎn)為當(dāng)?shù)鼐用窈碗妱?dòng)汽車用戶提供便捷、智能化的充電服務(wù)，推動(dòng)電動(dòng)汽車的普及和發(fā)展。同時(shí)，也為國家發(fā)展規(guī)劃中的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出了貢獻(xiàn)。
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更新時(shí)間：2023-12-21 
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